所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就(jiù)是各種類型的鋼圈,比如電(diàn)動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解(jiě)釋的話就是大(dà)多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而(ér)成,目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很(hěn)準確,以裝配無內(nèi)胎的輪(lún)胎。
那我們再(zài)來說下電動(dòng)車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手(shǒu)工焊→拋光(guāng)→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻(fú)板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗(yàn)→自動焊→酸洗(xǐ)磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入(rù)庫(kù)
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離即(jí)可對不同型號(hào)的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞(wǎng)刮渣機
主要用(yòng)於型材輪輞對焊(hàn)後的焊渣清理,刮(guā)去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔平整;機器結構,氣(qì)動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適(shì)用於板材的卷圓(yuán),卷製(zhì)時不需要更換(huàn)輥子,隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板(bǎn)材輪輞滾型機
本機適用於對板材輪輞卷圓後的滾型(xíng)。
