| 適用範圍 | 用於電汽摩鋼圈外圈焊接後整形 |
| 配置 | PLC控製,施耐德電器,雙係統液壓進出裝(zhuāng)置,配進口減速電機,效益高,擺動(dòng),跳動小。 |
| 尺寸 | 2000×1200×2300mm(長×寬×高) |
| 重(chóng)量 | 4000KG |
| 電壓 | 380V三相四線 |
| 功率 | 12.5KW |
輪轂(gū)(鋼圈)是(shì)汽車車身的重要配件,是保證汽車能夠安全行駛的最重要(yào)的因素之一,也是最“接地氣”的一部(bù)分。目前市麵上的輪轂材質大部分均(jun1)采用鋁合金材質,材質較軟,容易(yì)受到外力的作用如:路麵不平,過坎不減速等情況,導致車(chē)輪與地麵硬物撞擊損壞輪轂,常見的損壞現(xiàn)象如:磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲、變形等。
在這(zhè)種情況下,輪轂整形就顯得異常迫切和必要了,因為一旦輪轂變形(xíng)或者損壞,將會(huì)嚴重影響行車安全,表現為開(kāi)車時抖(dǒu)動,車輪(lún)漏氣,打(dǎ)方向不靈敏等情況。格拉思(sī)修複機代替了傳統的人工(gōng)敲打式的修複,應用科學的(de)物理原理,修複機在科學的檢測下,判斷輪轂凹凸的情況,做出相應的處理方案。比起人工修複更加的準確。另外格拉(lā)思的(de)修複機,修複速度快,大大節省了勞動成本,提高勞動效(xiào)率。與人工修複相比做出來的輪轂修複安全可靠性能高。
考慮到安(ān)全問題,輪轂整形是不能(néng)夠自己在家裏自行整形或者隨(suí)便送到一家修理店進行敲(qiāo)敲打打的整形(xíng)。因為這種做法,很容易破壞輪轂的內部分子結構。
輪(lún)轂整形專家指出:輪轂整形必(bì)須(xū)要在專業的檢測(cè)設備上檢測(cè)整形。
思(sī)密特專業輪轂修複(fù)設備,是在不(bú)破壞鋁合金分子結構和力學性能情況下,應用鋁合金專業技術與工具(jù)校正各種不同類型(xíng)的鋁(lǚ)合金輪轂(gū)損壞問題,改善了(le)以往汽車鋁合(hé)金輪(lún)轂變形無法修複的現狀,是一家專業生產(chǎn)輪轂修複設備廠家!電動車輪轂修複設備輪轂拉絲機輪轂整形機就來溫嶺市小优视频在线看機械廠
