| 適用範圍 | 用於電汽摩鋼圈外圈焊接後整形 |
| 配置 | PLC控製,施耐德電器,雙係統液壓(yā)進出裝置,配進口減速電機,效益高,擺(bǎi)動,跳動小。 |
| 尺寸 | 2000×1200×2300mm(長×寬×高) |
| 重量 | 4000KG |
| 電壓 | 380V三相四線 |
| 功率 | 12.5KW |
輪轂(鋼圈)是汽車車身的重要配件,是保證汽車能夠安全行駛的最(zuì)重要的因素之一,也是最“接地氣(qì)”的一部分。目前市(shì)麵上的輪轂(gū)材質大部分均采用鋁合金材質,材質(zhì)較軟,容易受到外力的作用如:路麵不平,過坎不減速等情況,導致車輪(lún)與地麵硬物撞擊損壞(huài)輪轂,常見(jiàn)的損壞(huài)現象如:磨損、斷裂、缺口、腐蝕、凹陷、扭曲、變(biàn)形等。
在這種情況下,輪(lún)轂整形就顯得異常迫切和必要了,因為一旦輪轂變形或者損壞,將會(huì)嚴重影(yǐng)響行車安全,表現為開車時抖動,車輪漏氣,打方向不靈敏等情況。格拉(lā)思修複機代替了傳統的(de)人工敲打式的(de)修複,應用科學的物理原理,修複機在科學的檢測下,判斷輪轂凹凸的情況,做(zuò)出相應的處理方案。比起人工修複更加的準確。另外(wài)格拉思的修(xiū)複機,修複速度快,大大節省了勞動(dòng)成本,提(tí)高勞動效率。與人工修(xiū)複相比做出來(lái)的輪(lún)轂修複安全可靠性能高。
考慮到安全問題(tí),輪轂整形是(shì)不能夠(gòu)自己在家裏自行整形或(huò)者隨便送到一家(jiā)修理店進行敲敲打打的整形(xíng)。因為這種做法,很容(róng)易(yì)破壞輪轂的(de)內部分子(zǐ)結構。
輪轂(gū)整形專家指出:輪轂(gū)整形必須(xū)要在專業(yè)的檢測設備上檢測整形。
思密(mì)特專業輪轂修複(fù)設備,是在不破壞鋁合金分子(zǐ)結構和力學性能情況下,應用鋁(lǚ)合金專(zhuān)業技術與工具校正各種不同類型的鋁合金輪轂損壞問題,改善了以往汽車(chē)鋁合金輪轂變形(xíng)無法修複的(de)現狀,是一(yī)家專業生產輪轂修複設備廠家!電動車輪轂修複(fù)設備輪轂拉(lā)絲機輪轂整形機就來溫嶺市小优视频在线看機械廠
