所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的(de)、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數(shù)車輛所使用的鋼圈(quān)為鋼材壓製及焊接而成,目前的大部分電(diàn)動車鋼圈外環製造的很(hěn)準確,以裝配無內胎的輪胎(tāi)。
那我們再來(lái)說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中(zhōng)心孔(kǒng)→衝風孔→擴孔→車加工→衝(chōng)氣門孔→打磨
組裝(zhuāng):裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓(yuán),卷製範圍(wéi)為(wéi)16-22吋;隻需更(gèng)換輥子和調整(zhěng)輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷(juàn)圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪輞對焊(hàn)後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪輞光(guāng)潔(jié)平整;機(jī)器結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材(cái)的卷圓,卷製時不需要(yào)更換輥子,隻要(yào)調整輥(gǔn)間距離即可(kě)卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適用於對板材輪輞卷(juàn)圓後的滾型。
