鋼圈也叫做(zuò)輪轂,指的是汽車輪胎內(nèi)以軸為中心(xīn)用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件,通俗(sú)地說,就是車輪中心安裝車軸的部位,是(shì)連接製動(dòng)鼓(製動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。
在對汽車輪轂加工時,打磨輪轂的外(wài)表麵(miàn)是最後的加工工序,目前對與鋼圈自動(dòng)化機械(xiè)打磨的方式多種多樣,較為常(cháng)見的有兩種,一(yī)是使用自動化程度較高的機器(qì)人進行加工,優點是加工準確,但是缺點是成本很高(gāo),二是普通機械加工對於輪轂外表(biǎo)麵的打磨時,由於鋼圈的質量較大,夾具無法對鋼圈進行有效的固定,導致打磨的外表麵較為粗糙,影響產品的質量。

汽車鋼圈加工設備,包括底(dǐ)板、卡具、直線電機、控製麵板,所述卡具通過軸承連接(jiē)在所述底板上端,所(suǒ)述(shù)卡具包括安裝盤、通孔(kǒng)、通槽、限位條、移動塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接(jiē)柱、卡塊,所述安裝盤(pán)內設置(zhì)有所述(shù)通孔,所述通(tōng)孔外側設置有通槽,通槽內設置有所述限位條,所述限位條與所述(shù)安裝盤之(zhī)間一體成型,所述限位條外側(cè)設(shè)置有(yǒu)所述移動(dòng)塊,所述(shù)移動塊(kuài)內設置有所述(shù)滑槽(cáo),所述限位(wèi)條與(yǔ)所述滑槽之間滑動連接,所述移動塊下端設置有所述外螺紋,所述移動塊一端安裝有所述擋板,所述移動塊下方設置有所述螺杆,所述螺杆(gǎn)一端焊接有所述連接柱,所述移動塊一端焊接有所述卡塊,所述卡塊內卡有鋼圈,所述卡具一側設置有所述直線電機,安裝板通過螺栓固定在直線電機上端,所述安裝(zhuāng)板一側設置有(yǒu)第二直(zhí)線電機,固定板通過螺栓固定在所述第二(èr)直(zhí)線電機(jī)一側,旋轉電機通過螺栓固定在所述固定板下端,所述旋轉電機下端設置有轉動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動軸與所述旋轉電機之間通過聯軸器連接,所述轉動軸外側安裝有磨輪(lún),所(suǒ)述磨輪(lún)與所述轉動軸之間通過鍵連接,直線電機前方設置有所述控製(zhì)麵板,所(suǒ)述控製麵板與所述底板之間通過螺(luó)釘連接(jiē),處理器卡在所述控製麵板內,所述處理器型號(hào)為tqfp100arm7。