江蘇（sū）鋼圈加工設（shè）備

鋼圈也叫做輪轂，指的是汽車（chē）輪胎（tāi）內以軸為（wéi）中心用於支撐輪胎（tāi）的（de）圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連（lián）接製動（dòng）鼓(製動盤)、輪盤和半軸的重要零部（bù）件（jiàn）。

在對汽（qì）車輪（lún）轂加工（gōng）時，打磨輪轂的外表（biǎo）麵是最後的加工工序，目前（qián）對與鋼圈自動化機械打磨的方式多種多樣，較為常（cháng）見的有（yǒu）兩種，一是（shì）使用自動化程度較高的機器人進行加工，優點是加工準確，但是缺點是（shì）成本很高，二是普通（tōng）機械加工對於輪轂外表麵的打磨時，由於鋼圈的質量較大，夾具無法對鋼圈進行有效的固定，導致打磨的（de）外表麵較為粗糙，影響產品的質量。

汽車（chē）鋼（gāng）圈加工設（shè）備，包括底板、卡具、直線電機、控製麵板（bǎn），所述卡（kǎ）具通過軸承連接在所述底板上端（duān），所述（shù）卡具包括（kuò）安裝盤、通孔、通槽（cáo）、限位條、移動塊、滑（huá）槽（cáo）、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱（zhù）、卡塊，所述安裝盤內設置有所述通孔（kǒng），所述通孔外側設置有通槽，通槽內設（shè）置有所（suǒ）述限位條，所述（shù）限位條與所述安裝盤之間一體成型，所述限位（wèi）條外側設置有所述移動塊，所述移（yí）動塊（kuài）內設置有所述滑槽，所述限（xiàn）位條與所述滑（huá）槽之間滑動連接，所述移動塊下端設（shè）置有所述外螺紋，所述（shù）移動塊（kuài）一端安裝有所（suǒ）述擋板，所述移（yí）動塊下方設置有所述螺杆，所述螺杆一端（duān）焊接有所述連接柱，所述移動塊一端焊（hàn）接有所（suǒ）述卡（kǎ）塊，所述卡塊內卡有（yǒu）鋼圈，所述卡具一側設（shè）置有所述直線（xiàn）電機，安裝板通（tōng）過（guò）螺栓固定在直線電機上端，所述安裝板一側設置有第二直線電機，固定板通過螺栓固（gù）定在所述第（dì）二直線電機一側，旋轉電機（jī）通過螺栓（shuān）固定在所述（shù）固定板下端（duān），所述旋轉電機下端設（shè）置有轉動軸，所述轉動軸與所（suǒ）述旋轉電機之間通（tōng）過聯軸器連（lián）接，所述轉動軸外側安裝（zhuāng）有磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之間通過鍵連接，直線電機前方設置有所述控（kòng）製麵板，所述控製麵板與所述底板之間通過螺釘連接，處理器卡（kǎ）在所述控（kòng）製麵板內，所述（shù）處理器型號為tqfp100arm7。